Der Aufbau und der Betrieb eines operativen Transportmanagement ergibt sich immer aus der Notwendigkeit die Transporte in den Lieferketten eines Unternehmens effizienter, verlässlicher und transparenter abzuwickeln. Die zentrale Frage dabei ist, etabliert man diese Funktionen mit den dafür notwendigen Disponenten, Logistikern und Transportmanagern im eigenen Unternehmen als eigene organisatorische Einheit oder sourced man die Funktionen / Leistungen an einen externen 4PL-Dienstleister aus. Meist steht nicht einmal der gesamte 4PL-Leistungsumfang im Fokus, sondern im Wesentlichen nur die sogenannte Control-Tower-Funktion zur dispositiven Planung & Steuerung der Transporte. Dies kann dann natürlich flankiert werden mit einem standardisierten Frachtkostencontrolling und regelmäßigen Kostenoptimierungsmaßnahmen durch Frachtneueinkauf / Transportneuausschreibungen und der Reorganisation der Transportkonzepte. Zentral für die Make or Buy-Entscheidung in den Unternehmen ist neben der Frage, ob diese Tätigkeiten der Logistik zu den Kernkompetenzen des Unternehmens gehören oder eher nicht, vor allem ob es sich der Aufwand in Relation zum Nutzen überhaupt lohnt. Weiteres zentrales Element ist neben den dafür notwendigen Mitarbeitern mit dem erforderlichen Fachwissen, die Anwendung einer passenden Transport-Management-Software, die entweder teuer gekauft oder gemietet werden muss.
Neben der Bedarfsanalyse und dem Design eines passenden Transportmanagements für ein Unternehmen, unterstützt ebp auch in der Bewertung der Make or Buy-Fragestellung.
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