Fragen und Antworten zum Flottenmanagement
Die größte Hürde liegt meistens in einer historisch gewachsenen, fragmentierten IT-Landschaft mit mangelhaften Schnittstellen zum Warehouse Management System (WMS) oder ERP-System. Zusätzlich führt die Kombination von Geräten unterschiedlicher Hardware-Hersteller (Vendor-Lock-in) oft zu Integrationsproblemen. Wir überwinden diese Barrieren durch technologieneutrale Beratung und die Definition klarer, systemübergreifender Datenstandards.
Eine dedizierte Software rechnet sich, sobald der Materialfluss eine Komplexität erreicht, bei der Verkehrsstaus (Deadlocks) die Durchsatzleistung mindern, oder wenn Sie eine herstellergemischte Flotte aus AGVs und AMRs betreiben wollen. Ein datenbasierter Business Case belegt meist einen schnellen ROI durch die Vermeidung von Stillstandzeiten und die Maximierung der Geräteauslastung.
Um Datensilos zu vermeiden, muss die Leitstand-Software zwingend über offene APIs mit dem übergeordneten ERP- und WMS-System kommunizieren. Die Etablierung von Industriestandards, wie der VDA 5050, ist essenziell, um Fahrbefehle und Statusmeldungen herstellerunabhängig und in Echtzeit zwischen dem zentralen Flottenmanager und den Fahrzeugen auszutauschen.