Logistikmanagement

Das Vor­gehen zur Opti­mierung der werks­internen Logistik (Intra­logistik) sollte nach dem Line-back-Prinzip durch­ge­führt werden. Aus­gehend von einem nach Lean Production-Kriterien opti­mierten Produktions­bereich oder Arbeits­platz ist die passende Material­bereit­stellung mit minimaler Bestands­reich­weite zu planen. Die Kom­mis­sio­nierung, beispiels­weise über ein Super­markt­konzept, und die Transporte über Routen­züge oder Fahrer­lose Transport­systeme (FTS) sind synchron auf die Material­bereit­stellung aus­zu­richten. Besonders in diesen Prozess­komponenten können heute viele auto­matisierte und selbst­steuernde Prozess­lösungen zum Einsatz kommen. Nach einer voll­automatischen Kom­mis­sio­nierung kann ein Be­hältnis oder Transport­gestell eben­so auto­matisch be­stückt und durch ein FTS ohne manuellen Ein­griff am Bedarfs­ort bereit­gestellt werden. Die Inte­gration von Informations- und Material­fluss­lösungen für Nachschub- und Transport­steuerung ist in der modernen Intra­logistik ein elementarer Bestand­teil.

Große Daten­mengen waren bisher ein lästiges Abfall­produkt oder ein not­wendiges ‚Übel‘ in der Analyse­phase im Rahmen von Effizienz­steigerungs­projekten. Aber mit den richtigen, leistungs­fähigen Daten-Tools (spezielle BI-Software­lösungen) und den darauf auf­bauenden Analyse- und Planungs­programmen können regel­mäßig und vor allem syste­matisch Logistik­optimierungen mit dem so­genannten Daten­gold durch­geführt werden. Aktuell gibt es An­wendungen für die Transport- und Behälter­auslastung, die Strecken­optimierung werks­interner Verkehre und für die Bestands­optimierung. Standard­schnitt­stellen schaffen die Ver­bindung zu ERP-, WMS- und TM-Systemen. Benutzer­freundliche Front-Ends und vor­definierte Reports er­möglichen eine Cockpit-ähnliche An­wendung. Wir bieten Unter­nehmen mit unserem Tool­set „Analytics as a Service (AaaS)“ die Möglich­keit und die Dienst­leistung etwaige Potenziale zu identifizieren und Maß­nahmen für Ver­besserungen zu definieren. Standardisierte Logistik­checks bieten für interessierte Kunden einen guten Start­punkt in die Logistik­optimierung.

Die durch­gängige Planung der kom­pletten Be­reit­stellungs- und Ver­sorgungs­logistik, von den Lieferanten bis an die Montage­linien im eigenen Haus, ist bei hoher An­zahl an Sach­nummern und großer Teile­varianz eine pla­nerische Heraus­forderung. Verstärkt wird diese Kom­plexität durch hohe Mengen­schwankungen in den zu montierenden Produkt­typen, wie bei­spiels­weise bei einer hoch­flexiblen Motoren­montage­linie. Das logistische Mengen­gerüst (LMG), Ausgangs­punkt für jede Planung, unter­liegt ständigen Ver­änderungen und erfordert so die flexible Anpassung der Bereit­stellungs­systematik, des Material­flusses bzw. der Routen­zug­konzepte, der Kom­mis­sio­nierung im Super­markt bzw. Lager sowie der Inbound-Versorgungs­modelle von den Lieferanten. Wir haben zur effizienten Be­wältigung dieser und vergleichbarer Planungs­aufgaben eine Tool­lösung geschaffen, die die Planer mit vor­definierten Planungs­elementen und vor­parametrierten MTM-Werten unterstützt. Unter­schiedlichste Prinzipien in der Material­be­reit­stellung, in der Teile­kommissionierung oder in der Routen­zug­versorgung können so einfach modelliert und standardisiert be­wertet werden.